La Jamais Contente: el coche-bala

Hoy en HablemosDeCoches os traemos un coche que parece sacado de los dibujos del Coyote y el Correcaminos. Es la viva imagen de una bala y fue el coche más rápido del mundo por un tiempo. Hoy hablamos de la Jamais Contente.

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Ecto-1: el coche de los Cazafantasmas

Hoy en HablemosDeCoches vamos a hablar de uno de esos coches que todos conodemos, a todos nos gustan y que casi nadie reconoce por su nombre. Hoy hablamos del Cadillac Miller-Meteor de 1959, famoso por ser el coche de los cazafantasmas.

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Fargo, el coche tren

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Hoy en HablemosDeCoches vamos a volver a mear fuera del tiesto. Toca hablar de un coche que no va por carretera, porque este es el blog de coches en el que hablamos de lo que nos da la puta gana. Hoy hablamos del coche tren Fargo.

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Renault Twingo, el modernete de los 90

Hoy en HablemosDeCoches vamos a hablar del coche de los que iban de modernos en los 90 (es decir, que ya peinan canas). Hoy os vamos a contar por qué molaba tanto el Renault Twingo.

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Nos vamos al río: coches anfibios (parte 2)

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Hoy en HablemosDeCoches os traemos la segunda y última parte del especial sobre coches anfibios que comenzamos en el artículo anterior. Sumérgete en él con nosotros.

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Nos vamos al río: coches anfibios (parte 1)

En HablemosDeCoches nos gustan mucho los engendros mecánicos, los coches, ir a pasar el día al río y las cosas raras en general, por eso se nos ha ocurrido buscar coches anfibios y enseñároslos. Por si alguien quiere hacer una excursioncilla.

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El circuito más bestia está en España: el Autódromo de Terramar

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Hoy en HablemosDeCoches vamos a hablar de uno de los primeros circuitos que hubo en Europa, y que curiosamente estaba en España. Además era tan extremo que se dejó de usar en parte porque los pilotos no tenían huevos a meterse ahí. Hoy hablamos del Autódromo de Terramar.

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Tata Nano, el coche más barato del mundo

Hoy en HablemosDeCoches os traemos la historia de un coche que pudo ser de los más grandes de la historia, y sin embargo fue uno de los más grandes hostiones empresariales de la historia. Aunque no tenía nombre de nada grande: El Tata Nano.

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Citroën 2 cv, el coche de los huevos

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Hoy en HablemosDeCoches vamos a contar la historia de uno de nuestros coches favoritos en el mundo, por lo original del diseño, lo que ha durado, y porque el concepto en sí no podía molar más. Hoy hablamos del Citroën 2 cv.

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El Cerdo Rojo de Mercedes

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Hoy en HablemosDeCoches tenemos una historia de esas que les gustan a los fans de los cuentos de hadas. Puede que en la automoción no tengamos un patito feo que se convirtió en cisne, pero tenemos un cerdo rojo que se convirtió en leyenda.

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